Centrifugális szivattyúkszéles körben használják a vegyiparban, a környezetvédelemben, a bányászatban és más területeken. A közepes erózió, korrózió, súrlódás és egyéb tényezők hosszú távú működése során a három fő alkatrész – a mechanikus tömítések, a járókerekek és a szivattyútengelyek – a leginkább hajlamosak a károsodásra, ami gyakran olyan hibákat okoz, mint a szivárgás, a vibráció és az elégtelen áramlás. Jelenleg a legtöbb vállalkozás a sürgősségi javításra helyezi a hangsúlyt a megelőző karbantartás helyett, és nem rendelkezik szabványosított karbantartási szabványokkal, ami magas javítási arányt és rövidebb élettartamot eredményez. Gyakorlati tapasztalatokkal és műszaki paraméterekkel kombinálva ez a dokumentum szisztematikusan válogatja össze a kulcsfontosságú alkatrészek karbantartási technikáit és beépítési szabványait, gyakorlati megelőző karbantartási referenciákat biztosítva az üzemeltető és karbantartó személyzet számára.
A mechanikus tömítések a centrifugálszivattyúk magponti precíziós sérülékeny részei, amelyek megakadályozzák a közeg szivárgását, a legnagyobb csere gyakorisággal. A tömítést dinamikus és statikus gyűrűvégfelületek illesztésével érik el, és rendkívül érzékenyek a kopásra és az öregedésre olyan munkakörülmények között, mint az erózió, a korrózió, a magas hőmérséklet és a szennyeződéseket tartalmazó közeg. Eközben a tömítés meghibásodásának fő emberi oka az elégtelen beszerelési pontosság. Ezért a csúszógyűrűs tömítés üzemeltetését és karbantartását napi ellenőrzéssel és karbantartással, valamint szabványos paraméterek beszerelésével kell kombinálni a forrásból származó szivárgási hibák csökkentése érdekében.
A napi működés során a hibák gyorsan ellenőrizhetők "megfigyeléssel, érintéssel és hallgatással": figyelje meg, hogy nincs-e vízszivárgás vagy lineáris szivárgás a tömítésen, észleli, hogy a tömítésüregben van-e abnormális hőmérséklet-emelkedés, és ellenőrizze, hogy a berendezésben van-e rendellenes súrlódási zaj. A szétszerelés és a karbantartás során összpontosítson annak ellenőrzésére, hogy a dinamikus és statikus gyűrűk végfelületei karcolásoktól, gödröktől és vízkőmentesek-e; a tömítőrugók rozsdától, elakadástól és rugalmas csillapítástól mentesek; Az O-gyűrűk keményedéstől, repedéstől és öregedéstől mentesek. A szennyeződéseket, korrozív és magas hőmérsékletű közeget szállító centrifugálszivattyúk esetében az ellenőrzési ciklust le kell rövidíteni a lehetséges tömítés meghibásodásának elkerülése érdekében.
A mechanikus tömítések élettartama teljes mértékben a beszerelés pontosságától függ, és az összeszerelésnek szigorúan be kell tartania a szabványos paramétereket: a tömítés és a statikus gyűrű tömítőgyűrű közötti érintkezési felület felületi érdessége Ra3,2, a tömszelence és a tengelyhüvely közötti átmérőjű hézag 0,75–1,00 mm, a tömítés üregének vastagsága pedig 1–2 mm; az összeszerelt tengely vagy tengelyhüvely felülete rozsdafoltoktól és repedésektől mentes, a felületi érdesség eléri az Ra1.6.
Összeszereléskor húzza meg a tömszelence csavarjait átlósan és egyenletesen, hogy megakadályozza a tömszelence dőlését, és biztosítsa, hogy a statikus gyűrű függőlegesen, elhajlás nélkül legyen felszerelve. Gördülőcsapágyas szivattyúknál tartson fenn 0,02–0,06 mm axiális hézagot a csapágy külső gyűrűje számára; alkalmazzon meleg illesztési eljárást a 120 ℃-ot meg nem haladó hőmérsékletű csapágyakhoz, tiltsa meg a nyílt tűzzel történő melegítést, és részesítse előnyben a nagyfrekvenciás indukciós fűtőberendezéseket. Győződjön meg arról, hogy a csapágypályák és gördülő elemek mentesek a korróziós gödröktől és a ketrecek épek. Eközben a tömítőrugó forgásiránya ellentétes legyen a szivattyú tengelyével, és az összenyomott munkahossznak meg kell felelnie a berendezés tervezési szabványainak.
A mechanikai tömítések hibáit főként enyhe szivárgásra és súlyos szivárgásra osztják. Az enyhe szivárgást leginkább a tömítőfelület szennyeződései, az enyhe kopás és az elégtelen rugó-előfeszítő erő okozzák, ami a tömítés alkatrészeinek tisztításával és a kompressziós hézag finomhangolásával javítható; sérült tömítőgyűrűk, elöregedett gumigyűrűk és erős homlokfelületi kopás által okozott sugárszivárgás esetén az azonos márkájú és modellű mechanikus tömítést közvetlenül cserélje ki. A szétszerelés és összeszerelés során tartsa tisztán a környezetet, nehogy megkarcolódjon a tömítő tükör felülete. Az összeszerelés után végezzen terhelés nélküli és terhelés nélküli próbaüzemet, és csak akkor helyezze üzembe, ha nincs szivárgás és rendellenes hőmérsékletemelkedés.
A járókerék a centrifugálszivattyú központi munkaeleme, amely a közepes nyomást és a nagy sebességű forgási sebességgel történő átvitelt végzi. A folyadékerózió, a részecskék becsapódása és kavitációja hosszú távon ki van téve olyan problémáknak, mint a kopás, kavitáció, vízkőképződés és deformáció, ami közvetlenül a berendezés áramlásának és magasságának csökkenéséhez, valamint fokozott működési vibrációhoz vezet.
Rendszeresen szerelje szét és ellenőrizze a járókerék általános állapotát, különös tekintettel annak ellenőrzésére, hogy nincs-e eróziós kopás, hornyok, kavitációs gödrök, rozsda és vízkő a lapátok elülső és hátsó oldalán és élein. A lapátok kopása és az áramlási csatornák eltömődése gyakran fordul elő szennyvíz- és bányászati munkakörülmények között, míg vegyszeres munkakörülmények között gyakori a gödrösödés és perforáció. Eközben ellenőrizze a járókerékagy belső furatának kopását, győződjön meg arról, hogy a szivattyú tengelyével való illesztés nem laza, és a hézag nem haladja meg a szabványt, és szüntesse meg a járókerék kiegyensúlyozatlansága által okozott berendezés rezonanciáját.
A járókerék és a szivattyú tengelye közötti szabványos illesztési pontosság H7/js6, és az újonnan cserélt járókerekeknél statikus egyensúly kalibrálást kell végezni. A 3000 r/perc sebességű járókerekek esetében a külső átmérő maradék kiegyensúlyozatlanságának szigorúan meg kell felelnie a specifikációnak; a magas üzemállapot-igényű berendezéseknél a rotorra összeszerelés után dinamikus mérleg kalibrálást kell végezni, a dinamikus mérleg pontossága eléri a 6.3 fokozatot. A járókerék kiegyensúlyozásának korrekciója során a járókerék testének súlycsökkentését kell előnyben részesíteni, és a vágás vastagsága nem haladhatja meg a járókerék falvastagságának 1/3-át, hogy elkerülje a járókerék szerkezeti szilárdságának károsodását.
Forróolaj-szivattyúkhoz való speciális járókerekek összeszerelésekor speciális hézagszabályokat kell követni: a járókerék és a tengely összeszerelése után hagyjon 0,10–0,40 mm-es hézagot a kulcs tetején, és a járókerék és a szivattyú első és hátsó válaszfala közötti axiális hézag nem lehet kevesebb, mint 1–2 mm, hatékonyan elkerülve a termikus súrlódások okozta meghibásodásokat. magas hőmérsékletű működés.
A járókerék felületén lévő enyhe vízkő és törmelék tapadás nagynyomású öblítéssel és kézi köszörüléssel eltávolítható a sima áramlási csatornák biztosítása érdekében; az enyhe pengehibák kopásálló hegesztőanyagokkal végzett javítóhegesztéssel javíthatók, a kiegyensúlyozást csiszolás és szintezés után újra kell kalibrálni. Ha a járókeréken nagy területű kavitáció, mély kopás, lapáttörés, általános deformáció és súlyos egyensúlyhiány van, amely nem javítható a szabvány szerint, cserélje ki közvetlenül egy új járókerékre. Az összeszerelés után korrigálja a koaxialitást, hogy biztosítsa a járókerék rugalmas forgását súrlódás nélkül, és elkerülje a telepítési eltérések okozta másodlagos veszteséget.
A szivattyú főtengelye a berendezés erőátvitelének magja, amely felelős a motor nyomatékának a járókerékre történő átviteléért. A tengely pontossága, egyenessége és felületi minősége közvetlenül meghatározza a szivattyúegység működési stabilitását. A nem minősített beszerelési pontosság, valamint a tengely kopása és deformációja jelentős meghibásodásokat, például berendezés vibrációt, tömítés meghibásodását és a tengely beékelődését okozza. Ezért a főtengely karbantartásának szigorúan követnie kell a precíziós vizsgálati paramétereket.
A centrifugálszivattyú főtengelyének csapjának hengerességét a tengelyátmérő 0,25%-ára kell szabályozni, a maximális hiba nem haladhatja meg a 0,025 mm-t. A tengely felülete karcoktól, hegektől és repedéshibáktól mentes, a felületi érdesség eléri az Ra1,6-ot. Összeszerelés előtt ellenőrizze a ház kopógyűrűjének és a járókerék kopógyűrűjének, a középső támasztópapucsnak és a középső tengelyhüvelynek a hézagát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindegyik megfelel a berendezés specifikációinak. A mindkét végén lévő csapok alapján a tengelykapcsoló és a tengely középső szakaszának sugárirányú kifutási tűrését 0,04 mm-en belül kell szabályozni.
A forgórész és a szivattyútest teljes összeszerelése után pontosan mérje meg a forgórész teljes tengelyirányú mozgását. A rotor középre állításakor a teljes mozgás felét vegyük viszonyítási alapnak. A mindkét végén alátámasztott forróolaj-szivattyúk esetében differenciált hézagszabványokat kell követni, és a bemeneti tengelyirányú hézagnak 0,5–1,00 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a kimeneti tengelyirányú hézag, hogy alkalmazkodjon a tengely hőtágulási jellemzőihez magas hőmérsékletű munkakörülmények között, és megakadályozza a működés elakadását és az intenzív kopást.
A főtengely felületén lévő enyhe rozsda és finom karcolások finoman polírozhatók a tömítő illeszkedő felület simaságának biztosítása érdekében; enyhe tengelyhajlítás professzionális berendezéssel kiegyenesíthető a koaxialitás és az egyenesség helyreállítása érdekében. Ha a főtengely erősen meghajlik, mélyen kopott, kifáradási repedések, menetek és reteszhornyok meghibásodása és egyéb javítási érték nélküli problémák vannak, azonnal cserélje ki. A napi üzemeltetésnek és karbantartásnak biztosítania kell a csapágyak megfelelő kenését, ki kell küszöbölnie a száraz köszörülést és a túlterhelést, és jó korrózióvédelmet kell biztosítania a tengely számára, hogy hatékonyan meghosszabbítsa a főtengely élettartamát.
A centrifugálszivattyúk mechanikus tömítéseinek, járókerekeinek és főtengelyeinek hibái erősen összefüggenek egymással, összeszerelési pontosságuk és működési állapotuk egymást befolyásolja. A főtengely elhajlása és a járókerék kiegyensúlyozatlansága a berendezés nagyfrekvenciás rezgését okozza, károsítja a mechanikus tömítés homlokfelületének pontosságát és szivárgást okoz; A tömítés szivárgása utáni közepes behatolás felgyorsítja a tengely rozsdásodását és a járókerék eróziós kopását, ördögi kört képezve. Ezért a berendezések karbantartása nem korlátozódhat egyetlen alkatrész karbantartására, és a szisztematikus és kapcsolódó karbantartást pontos telepítési paraméterekkel és vizsgálati szabványokkal együtt kell elvégezni.
A centrifugálszivattyúk három fő sérülékeny részeként a mechanikus tömítések, a járókerekek és a főtengelyek közvetlenül meghatározzák a berendezés működési hatékonyságát, stabilitását és élettartamát. A meghibásodás utáni sürgősségi javításokhoz képest a rendszeres megelőző karbantartás és a szabványosított műszaki paramétereken alapuló szabványos szerelési műveletek hatékonyan csökkenthetik az üzemeltetési és karbantartási költségeket, valamint a gyártási leállási veszteségeket.
A Teffiko emlékezteti a felhasználókat, hogy a sérülékeny részek szabványos karbantartása és a rendszeres karbantartás kulcsfontosságú a centrifugálszivattyúk gyakori meghibásodásának elkerüléséhez, a teljes gép élettartamának meghosszabbításához, valamint a folyadékátviteli rendszer biztonságos, hatékony és folyamatos működéséhez. A professzionális karbantartási szabványokra és a kiváló minőségű tartóelemekre támaszkodva alapvetően javítható az ipari szivattyúberendezések működési stabilitása. További iparági ismeretekért látogasson el a hivatalos weboldalra:www.teffiko.com.
