A Teffiko mágneses szivattyú tengelye magas széntartalmú krómozott csapágyacélból készül. Hőkezelés után keménysége eléri az 58-62 HRC-t, így kiemelkedő kopásállóságot és deformációállóságot biztosít. Azonban a hosszú távú üzemelés során a szennyeződések okozta erózió, a kenés meghibásodása, a szárazonfutás és a túlterhelés tengelykopáshoz, elhajláshoz, menetkárosodáshoz és reteszhorony meghibásodásához vezethet, ami további vibrációt, abnormális zajt és csökkent áramlási sebességet okozhat. A vadonatúj tengelyek cseréjének magas költségeinek elkerülése érdekében ez a dokumentum az ipari szabványoknak megfelelően szisztematikusan válogatja a károk megítélésének kritériumait, a teljes javítási eljárásokat, a karbantartási óvintézkedéseket, valamint a Teffiko mágneses szivattyútengelyek összeszerelési és üzembe helyezési kulcspontjait.
Karbantartás előtt a sérüléseket szigorúan meg kell ítélni az anyag szilárdsági jellemzői alapján, hogy elkerüljük a nem hatékony javítást vagy a lehetséges biztonsági veszélyeket:
Látható repedések, erős hornyolási kopás vagy általános torziós deformáció a tengely felületén. Az ilyen sérülések veszélyeztetik a tengely szerkezeti integritását. A megjavított tengelyek hajlamosak a tengelytörésre vagy a hajtómű meghibásodására működés közben, ezért közvetlenül le kell selejtezni.
Enyhe hajlítás, kisebb felületi kopás, apró karcolások, enyhén lecsupaszított menetek vagy a kulcshornyok enyhe érdesedése. Az ilyen sérülések nem károsítják a tengely magszerkezetét és szilárdságát, és szakszerű javítás után újra felhasználhatók.
A mágneses szivattyútengelyek veszteségei négy fő kategóriába sorolhatók:
Leginkább a rossz kenés, a szennyeződések behatolása vagy a vezetőcsapágyak hosszú távú súrlódása okozza, ami könnyen radiális kifutást, vibrációt és rendellenes zajt eredményez.
Általában gyakori start-stop ciklusok, száraz futás, túlterhelés vagy egyenetlen erő okozza a szétszerelés és összeszerelés során, ami excenteres járókerék kopáshoz, mágnesgyűrűk közötti súrlódáshoz és kiegyensúlyozatlan berendezéshez vezet.
A szétszerelés és összeszerelés során fellépő egyenetlen meghúzási erő, a megcsúszott szerszámok vagy a szállított közeg által okozott korrózió okozza, ami rozsdásodást és menetcsupaszodást eredményez, ami megakadályozza a járókerék szerelvények stabil rögzítését.
Az instabil erőátviteli nyomaték vagy a túlzott szerelési hézag miatti ismétlődő ütközések a kulcsok és a reteszhornyok között a horony felületét érdesíti, és élletörést okoz, csökkentve az átviteli hatékonyságot, és akár az erőátviteli hibához is vezethet.
A mágneses szivattyúk erős belső mágneses gyűrűket tartalmaznak erős mágneses vonzással. A szakszerűtlen szétszerelés becsípődési sérüléseket, az alkatrészek ütközési sérülését és a szigetelőhüvelyek karcolódását okozhatja. Karbantartás előtt biztonsági védelmet és szabványos szétszerelést kell végrehajtani a szivattyú tengelyének javítási pontosságának garantálása érdekében.
Vágja le a berendezés teljes áramellátását, zárja el a bemeneti és kimeneti csővezeték szelepeit, teljesen engedje le a maradék közeget a szivattyúban, és végezze el a nyomáscsökkentést és a hűtést. Készítsen elő speciális szerszámokat, beleértve az ofszetkulcsokat, tűreszelőket, rézkalapácsokat, csavarkiegyenesítőket, precíziós féknyergeket, köszörűket, galvanizáló javítóanyagokat és tiszta törlőrongyokat. Tisztítsa meg és vízszintesítse a karbantartó munkaállomást, és helyezzen el gumi hátlapokat, hogy elkerülje a fém alkatrészek ütközési sérülését.
Szerelje szét a berendezést szigorúan kívülről befelé: először távolítsa el a szivattyúházat és a szigetelő hüvelyt, majd lassan vegye ki a belső mágneses gyűrű egységet, hogy elkerülje a pillanatnyi erős mágneses vonzást és a belső és külső mágnesgyűrűk ütközését. Ezután csavarja le a járókerék ellenanyáját, távolítsa el egymás után a járókereket, a nyomótárcsát és a középső tengelyféket, végül vegye ki a teljes szivattyútengelyt. A szétszerelés során jelölje meg az összes alkatrészt, és helyezze el azokat osztályozottan, hogy elkerülje a szerelési hibás beosztást és a kiegyensúlyozatlan hézagot a későbbi összeszerelés során.
Alkalmazzon megfelelő javítási eljárásokat a szivattyú tengelyének sérülési foka és a magas széntartalmú krómtartalmú csapágyacél anyagjellemzői szerint, kiegyensúlyozza a javítási pontosságot, az üzemi szilárdságot és a karbantartási költségeket. A konkrét javítási sémák a következők:
Kisebb karcolások, apró karcolások és sekély hornyok kopásai esetén a csúszócsapágyakhoz és a gumi vezetőcsapágyakhoz illeszkedő csapok esetén alkalmazzon krómozást, rézbevonatot vagy rozsdamentes acél bevonatot a kopott felületek javítására. Pontosan szabályozza a bevonat vastagságát a csapkopási mélységnek megfelelően. A bevonatolás után végezzen esztergálást és köszörülést esztergagépeken és köszörűkön, hogy visszaállítsa a csap átmérőjét az eredeti gyári szabványos méretre, igazodva a csapágyak szabványos összeszerelési hézagához, hogy biztosítsa a zökkenőmentes forgást elakadás nélkül.
Ha a csapok mély hornyokkal vagy nagy kiterjedésű excenteres kopással rendelkeznek, a tengely szerkezeti szilárdsága sérül. Javítás nem javasolt, és közvetlenül egy vadonatúj szivattyútengelyt kell cserélni.
Kis átmérőjű, enyhe hajlítású szivattyútengelyeknél: a tengely domború hajlító részén rézlapokat kell betenni, hogy elkerüljük az edzett tengelyfelületen a kalapálás okozta karcolásokat. Óvatosan ütögesse meg kézi kalapáccsal a fokozatos kiegyenesítéshez, majd ismételten mérje meg és állítsa be, amíg a tengely teljesen egyenes lesz, sugárirányú eltérés nélkül.
Nagy átmérőjű, enyhe hajlítású szivattyútengelyek esetén: használjon speciális csavaros kiegyenesítőt, hogy egyenletes nyomást fejtsen ki az egyengetéshez. Szigorúan tilos az erőszakos kalapálás az egész folyamat során, hogy elkerüljük a rejtett repedéseket a nagy keménységű tengelyen. A kiegyenesítés után tárcsajelzővel többször is tesztelje a radiális kifutást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a paraméterek megfelelnek a berendezés működési szabványainak.
Ha a szivattyú tengelyén túlzott elhajlás, torziós deformáció vagy rejtett repedések vannak, akkor azt azonnal le kell selejtezni és ki kell cserélni, mivel az egyengetés nem garantálja a hosszú távú működési stabilitást.
Ha a reteszhornyok csak enyhén érdesültek, és nyilvánvaló deformáció vagy élletörés nélkül kopottak, finomreszelje le a horony falait finom reszelőkkel, hogy eltávolítsa a sorját, a kiemelkedéseket és az oxidált szennyeződéseket. A reteszhornyok a lapos vágás után normál esetben összeszerelhetők.
Ha a reteszhornyok erősen deformálódtak, letöredezettek és túl nagy a sebességváltó hézaguk, javítsa meg hegesztéssel: zárja el az eredeti sérült reteszhornyot hegesztéssel, és a szivattyú tengelyének szabványos skálahelyzetében dolgozza meg újra a reteszhornyot.
Kritikus tabu: A nagy teljesítményű és nagy nyomatékú munkakörülmények között használt szivattyútengelyeket tilos reteszhornyok újbóli megmunkálásával javítani. Az új tengelyeket ki kell cserélni, hogy elkerülhető legyen a reteszhorony törése és az erőátviteli hiba működés közben, ami a berendezés meghibásodásához vezethet.
Enyhén lecsupaszított, részben sérült vagy rozsdás és sorjás szálak esetén: vágja le pontosan a szálprofilokat tűreszelőkkel, távolítsa el a rozsdát és a szennyeződéseket. Ellenőrizze az anya rögzítését kézi vágás után; az újrafelhasználás megengedett, ha a kapcsolódás sima, kilazulás vagy elakadás nélkül.
Erősen töredezett, nagymértékben lecsupaszított menetek esetén, amelyek nem tudnak normálisan összekapcsolódni, két szabványos javítási séma áll rendelkezésre:
Enyhén fordítsa le a szivattyú tengelyvégét, préselje fel a megfelelő perselyt, és gépezzen szabványos meneteket a perselyre.
Töltse fel a sérült menetterületet elektromos hegesztéssel vagy gázhegesztéssel, a szabványos meneteket pedig hűtés után forgassa meg úgy, hogy illeszkedjen az eredeti rögzítőanyához.
A megjavított szivattyútengelyeket nem szabad közvetlenül felszerelni. A következő ellenőrzési és üzembe helyezési eljárásokat szigorúan végre kell hajtani:
Egyes kezelő és karbantartó személyzet a repedt, erősen megcsavarodott szivattyútengelyek vagy a nagy nyomatékú munkakörülmények között használt tengelyek javítását kényszeríti a költségek csökkentése érdekében. Bár a berendezés rövid távon normálisan működik, nagy valószínűséggel súlyos hibákat, például tengelytörést, mágneses átviteli meghibásodást és közepes szivárgást okozhat. A mágneses alkatrészek szétszerelése során végzett heves működés a szivattyú tengelyének excentricitását és a mágnesgyűrű kopását eredményezi. A javítás utáni precíziós ellenőrzés nélküli közvetlen telepítés másodlagos hibákhoz vezet, beleértve a berendezés vibrációját, a közepes szivárgást és az elégtelen áramlási sebességet.
Rendszeresen ellenőrizze a csapágyak kenési állapotát, és időben cserélje ki az elhasználódott kenőolajat és zsírt a száraz súrlódás okozta csapkopás kiküszöbölése érdekében. Szigorúan szabványosítsa a berendezések működését; tiltja a mágneses szivattyúk szárazonfutását, túlterhelését és gyakori leállítását. Szereljen be előszűrőt a csővezetékekre, amikor szilárd részecskéket és szennyeződéseket tartalmazó közeget szállít, hogy megakadályozza a szennyeződések erózióját a tengelyen. Végezzen rendszeres szétszerelési ellenőrzést a szivattyú tengelyeinek egyenességének, menetének és reteszhornyának kopásának észlelésére, a hibák előrejelzésére és a megelőző karbantartás elvégzésére a szivattyú tengelyének élettartamának meghosszabbítása érdekében.
A Teffiko mágneses szivattyú tengelye precíziós gyártású, magas széntartalmú krómtartalmú acélból készült. A legtöbb enyhe és közepes sérülés alacsony költséggel javítható. Kövesse a „pontos kárbecslés, célzott javítás, javítás utáni precíziós ellenőrzés és szabványos összeszerelés és üzembe helyezés” alapelveit. A különféle hibákra vonatkozó speciális javítási és szabványos üzembe helyezési eljárások elsajátítása nemcsak az üzemeltetési és karbantartási költségeket nagymértékben csökkentheti, hanem a berendezések hosszú távú szivárgásmentes, stabil és hatékony működését is biztosítja.
